地埋全焊接球閥施工前水壓試驗
管道閥門在施工前應做壓力試驗，以保證閥門自身的密封性與系數。
(1)壓力試驗。壓力試驗選用水作物質;在閥門兩邊袖管上焊接髙壓—咄帽.將閥門開至45℃位置后，根據袖管里的水壓試驗閥門向球閥內加入水.變壓至球閥公稱直徑的1.5倍，試壓15min;無泄漏為合格。
(2)嚴密性試驗。嚴實睦實驗選用N2作物質;將球閥關掉.從袖管上水壓試驗閥門向球閥內引入N2.工作壓力升到球閥公稱直徑的1.1倍，中腔放壓力閥接塑料軟管通入裝水器皿進行檢驗.插入深度為1cm;5min內沒有氣泡造成為合格。
(1)起吊。應使用正確的方法起吊閥門，為了維護閥座，不要把吊鏈系在主軸、減速箱或執行機構。閥門袖管兩端保護帽在焊接以前不必切除.
(2)焊接.地埋全焊接球閥與主桿管線的聯接采用焊接，一般一次焊接不能完全確保所有合格，因此購買閥門情況下理應規定商家在閥門兩邊提升1.0m長袖管，一旦焊接不合格也有充足的長短把不合格焊接切除后重新焊接在地埋全焊接球閥與管道焊接時，閥門應處在百分之一百全開位置，以防閥球被噴濺的焊疤毀壞，與此同時保證閥門內部結構液壓密封件環境溫度不得超過140℃，如果需要可以采用適度的制冷對策.
(3)閥門井砌墻。地埋全焊接球閥選用特殊

總體設計，具備經久耐用的特征，埋地前在閥門兩側涂敷Pu獨特防腐蝕涂層，并將3根分別是高壓閘閥和閥座應急注脂的引入管，中腔連通管及閥座依據煌地深層適當延長，便于工作員在地面就能完成各類實際操作.完成地埋地后，砌墻中小型閥門手井就可以，如下圖4所顯示。但對于基本非全焊接球閥一般不能直接直埋，并需澆筑大中型閥門井，結果卻是構成了可怕的封閉空間，不益于運營。并且油路板自身及油路板與管路的螺釘連接位置電也會受到浸蝕，危害閥門的使用期。

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